中新网10月26日电 据香港《大公报》报道，港珠澳大桥24日开通运营，以载客量较多的直通车为主，而香港的士业界预计，26日傍晚，会迎来客流高峰期。有香港货车业界称，没收到通知何时在大桥行驶，期望从11月开始上桥，预计每日多达300辆货柜车经大桥往来粤西至香港。
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资料图：港珠澳大桥收费大棚。 中新社记者 陈骥旻 摄
据报道，香港西北区的士司机从业员总会主席黄永忠表示，过去2日专程往大桥实地考察，24日以司机身份到香港口岸轮候区载客，25日停车后，更乘搭穿梭巴士，经大桥过珠海，吃完晚餐再折返，了解客流量。
他表示，24日大桥开通，不少同行行错路，对连接路也不熟悉，但25日情况已见改善，的士业界已开始习惯香港口岸的连接路。他预计人流会逐步增加，26日傍晚及周末会是客流高峰期。
港粤运输业联会顾问谢浪表示，香港大型货柜车普遍仍未开始在大桥行驶，期望11月起有更多货柜车可以上桥，增加客源。他解释，目前货运往来粤西至香港，主要经海路，陆路要经虎门大桥，每日约300至500辆，“价值高的货物，货主想快一点转运，不介意多付一些运费。”谢浪相信，随着港珠澳大桥开通，相信每日可多达300辆，有助行业发展。
香港汽车会副会长李耀培称，私家车主期待经大桥自驾游，“大桥是世界级建筑，去第二个地方也未必可以感受到沿途美景！”李耀培提醒驾驶者，上大桥后，已改为内地右侧行驶，连同快、慢车道也倒转，而且车速一般较快，达时速100公里，对比香港路面普遍行走50至70公里，驾驶人士必须更加专注留意指示牌，大部分先在地面显示，再在两旁提供。
