众所周知，民以食为天。随着国民生活质量的提升,人们对食品需求呈现了多样化、营养化、健康化的趋势，而生鲜、肉类、速冻食品如果在运输的过程中腐烂或解冻，不仅营养会流失,还会卖相难看，极易导致消费者不买账，为商家造成经济损失。

　　这种背景下，冷链物流的重要性不言而喻。

　　冷链物流是一项复杂的系统工程，与高新技术、高额投资、先进管理紧密相连。因而，玩转冷链物流，本就不易，若是要玩出花样，则更属难得。也正是因此，有着“冷链仓+门店+即时配送”模式的苏宁物流冷链，成为行业亮点。

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苏宁仓储基地形成普遍化、立体化的局面

　　今年2月，苏宁物流相继启动了北京、上海、广州等8个城市冷链仓的运营。经过前期紧张的试运营和备货阶段，3月12日开始，上述8个仓库同时对外发货。市民在相应城市通过苏宁易购、苏宁小店等渠道购买生鲜产品，率先体验到苏宁物流的冷链服务。

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从布局上看，苏宁物流对于生鲜冷链业务的投入非常稳健且具有长远战略规划。先期运营的8个冷链仓所在的城市都是苏宁物流中心仓库的所在地，从这些地区展开布局，再辐射全国，不仅有着更好的人员和网络上的基础，更有利于苏宁物流方面在短时间内串起一张全国性的生鲜物流大网。

　　此后，苏宁物流在冷链仓建设上进一步发力。目前，苏宁物流全国冷链仓形成一张拥有45座冷链仓、覆盖173城的全国冷链网，并借助离消费者最近的苏宁小店，将冷链物流优势发挥到了极致。

　　除了生鲜运送的最后一公里以外，苏宁在“第一公里”也做到了极致，苏宁物流坚持把仓库建在离用户更近的地方，目前，北京、南京等多个前置仓已经正式投入使用，协同苏宁小店完成门店补货、同城即时配送等服务场景。与此同时，苏宁物流日渐形成了多元化仓储形式。

　　截至目前，苏宁物流全国17个一级物流基地，600+个专业物流中心，仓储面积735万平方米，覆盖全国49817个乡镇街道。依托强大的骨干仓网，苏宁物流在全国布局前置仓、产地仓等，阳澄湖的大闸蟹、隰县玉露香梨、盱眙龙虾、无锡水蜜桃等农产品都通过产地仓以及产地直采的形式发往全国。

　　苏宁配送效率第一，保证产品新鲜美味

　　凭借苏宁物流冷链物流体系，超过80%的订单可以在24小时内送达。另外，用户通过线上下单，苏鲜生店周围可实现3公里范围内半小时配送。随着苏宁冷链物流的逐步完善，苏宁冷链将进一步接入苏宁小店、苏鲜生，为生鲜产品保驾护航。

　　苏宁物流相关负责人表示：“消费者的标准就是苏宁的追求，安全和时效也是苏宁生鲜配送的两大硬指标。今年上半年，苏宁在全国范围内快速落地冷链仓，坚持仓库离用户更近的原则，也让新鲜速达离老百姓的餐桌更近。”

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图：苏宁火箭哥在为用户配送货品 [保存到相册]
依托大数据、AI和无人科技，智慧零售赋能下的苏宁物流已经形成一个完整的智慧物流体系，形成仓运配全流程无人化闭环。以配送环节为例，无人车“卧龙一号”速度可达12千米/小时，爬坡高度35度，续航可达8小时。除此之外，苏宁还在研发“四足行走”的“卧龙一号”，不但会乘电梯，未来它还会爬楼梯，将拥有更多技能，提供更多智能服务。

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图：苏宁无人车“卧龙一号” [保存到相册]
在当今新零售时代里，随着国民消费升级、生鲜电商驱动等，冷链物流的热度势必将越来越高，这无疑也为该市场迎来新的发展机遇。这种背景下再来看摸索出“冷链仓+门店+即时配送”模式的苏宁物流，对行业的推动意义可谓非同一般。