【解说】对于有车一族来说，停车难问题日渐突出。然而有些报废、甚至无主的废旧车辆，却长期“霸占”公共停车资源，成为所谓的“僵尸车”，影响市容市貌。2018年北京市各城区加大了整治力度，对僵尸车进行排查、整肃，群众发现僵尸车可向相关部门电话举报。

　　【解说】走访中记者发现，之前居民所投诉的“僵尸车”，主要集中为机动车。僵尸车长期占道，不仅占用公共空间造成道路堵塞，严重时还危及附近居民的生命财产安全。

　　【同期】北京东城区龙潭街道城管 李锐

　　这些废弃的僵尸机动车存在一些安全隐患，主要是由于它长时间的风吹日晒，机动车内的皮质座椅包括它的电路老化，如果路人不经心随意丢弃废弃的烟头、包括小孩进行玩耍，可能造成僵尸车的自燃。如果僵尸车自燃，可能对周边一些其他居民的生活场所和财产造成一些损失，这样僵尸车的车主，您将可能承担一些不必要的损失及经济赔偿责任。

　　【解说】僵尸车占用公共资源，而且存在潜在风险，为何还有如此多的僵尸车难以清理？东城区城管李锐告诉记者，长期在一线进行排查和清理的他发现，僵尸车的出现主要有以下原因：

　　【同期】北京东城区龙潭街道城管 李锐

　　(车主)他进行了更新置换买了辆新车，可是他旧的机动车长期停在那里，忘记了报废，这是一个原因。第二个没有移动僵尸车的原因呢，可能当初车位比较紧张，在小区内或者胡同内，用僵尸车进行占位，占车位这种情况。还有第三种情况，就是部分商户，包括一些做买卖的人，他利用僵尸车当临时的仓库。

　　【解说】李锐说，城管部门在进行僵尸车清理的过程中，也面临着种种困难，如发现僵尸车，却难以联系上车主，联系上车主以后，车主不配合进行车辆报废等。2018年，为加强对僵尸车的清理工作，北京部分城区专门设立“僵尸车清理小组”，包含城管、交警在内的多部门进行联合执法。

　　【同期】北京东城区龙潭街道城管 李锐

　　六月初我们成立了综合执法队，综合执法队的成员主要是有城管、公安、工商、交通和食药部门。截止目前，清理了僵尸机动车8辆，摩托车和电瓶车4辆，僵尸自行车40余辆。

　　【解说】目前，各个城区的“僵尸车清理小组”还在不断进行排查清理工作，城管呼吁各个“僵尸车”车主，及时跟僵尸车停靠区的城管部门取得联系，城管部门将协助对车辆进行免费的搬运和报废工作。社区群众，如果发现社区内存在长期无人使用的报废“僵尸车”也可以拨打12345进行电话举报。

　　周莹莹 北京报道