如果你平均每年行驶里程是2万公里，那么按照40万次的按喇叭数计算，平均每公里要按喇叭20次；每一百米要按2次；每10米要按0.2次，如果按照150万辆私家车计算，每3秒内就有150万声汽车喇叭传来，这还没算公交车、出租车（要知道他们的喇叭频率可能更高），我们不禁要问，驾驶员没别的事情做了吗？
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再来看看粉丝的真实经历：春节回老家过年的村道上，前车撞到电线杆，太窄我也过不去，于是就下车帮忙看看，女司机，吓蒙了，我敲窗她才反应过来，下车我让她报警报保险电话朋友或者修理厂等等，然后拍照挪车，由于耽误了一会儿，后面来了一辆大车，很大很高，驾驶员都俯视着我俩，大约耽误了他10秒左右，于是他的汽笛喇叭响了20秒。
20秒，你能想象那种感受吗？
疯狂按喇叭跟骂人没区别
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这时候有人就发出疑问，汽车装了喇叭就是让人鸣的吗？为什么很多城市禁止鸣笛呢？为什么汽车厂商不取消这个装置呢？汽车鸣笛所产生的噪音等危害已经众所周知，可凡是有人出没的地方都有我们“浩浩荡荡”的按喇叭大军演奏的“喇叭交响曲”。善意的提醒完全可以通过轻按，短促地按来实现，毕竟道路上的情况千变万化，绝对地不使用喇叭也不现实，但让人生烦的乱按，必然有失公德。
据在国外生活过朋友介绍，他们在国外几乎听不到汽车在街上鸣笛。即使按，也是很短促的轻声提醒。同时在国外，用汽车喇叭冲他人多频次地按，基本上和骂人一个意思。
