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这个时代处在文明转型的特殊时期，首当其冲的是工业3.0向4.0的迈进，其次是物联网概念的普及，另一个就是人工智能的发展，这些文明转型给人们带来的影响悄声无息却又无处不在。
《国富论》史密斯认为：劳动分工的细化总能催生新产业。然而我们正迎来的时代已经不是简单的劳动分工时代。人们已经开始考虑创造解放劳动力的机器，比如工业机器人，无人机(专业机)的应用和发展，按照《国富论》的观点工业5.0将由机器分工的细化而引爆，而无人机作为工业4.0产业机器人中的重要一环，任何国家在这重要一环落后都是要吃亏的。
无人机，通过大疆科技进入大家视野中，但可以确定的是，无人机市场仍是一片蓝海，也许工业4.0下一个风口就是无人搬运车。无人搬运车(Automated Guided Vehicle，简称AGV)，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。
记者有幸采访到全至创新科技园园区企业动力科技CEO童格明先生，童格明先生通过采访的方式告诉我们AGV创业路上的故事。
问：当初是什么促使您有了创业的动机和行为，您是怎么分析它的行业前景的?
童格明：为扶持喜爱工艺自动化的侄子的机缘巧合进入了这个行业。继而全身心投入了其中。
机器人行业是人工智能与机械制造的结合，是国家大力推行的且发达国家于40多年前就重视的行业。在我国消费类电子行业有着赶超发达国家之势时，而传统的机械制造以及机械加工装配方面因需要长时间的积累与沉淀且起步晚，故而远远落后于发达国家。正因为行业上国内与国际发达国家技术存在着较大差距，我们国内行业有着很大的发展空间。
广义的说只要能部分代替人自主工作的就叫机器人，我国机器人行业具有巨大的市场潜力：
1.很多企业面临招工难用工难。
2.企业自身发展整体实力提升。
3.企业和产品的升级需要先进的设备与之匹配，加上国家对机器人行业的重视，无论从实际需求还是思想角度看都给行业发展提供了一个很好的契机。
问：企业目前的主打产品有哪些?服务的客户群是哪类群体?
童格明： 主打产品：用于工业物流的AGV产品，优势：目前唯一一家使用dsp+cpu芯片控制方式并处于中国商业应用第一家，未来这种控制方式很可能成为引领的潮流。
客户群体：分为工业机器人和民用服务类机器人：工业机器人主要应用于汽车零部件与家电项目，SMT行业以及许多行业的巨头企业都有机器人的应用。
问：您能否介绍下目前公司的生产规模，以及市场中的定位和特点?
童格明：公司处于快速成长阶段，定位于对产品性能要求较高的高端市场
(图为动进科技台车承载型产品)
问：企业项目所处的整个行业状况现在是什么样的?
童格明：不轻易进入这个行业，因为并无捷径可走并需要长期的投入和积累，不然你会发现这不是机会而是个误会。
1. 目前国内机械智能制造行业滞后于国外的发展，是因为国外一直在投入和发展，而国内起步却较之更晚。很多加工工艺不过关，对于要求精密的机床都无法做，许多展会上展示的产品都是缺失技术含量的。
2. 误区：把高端电子产品与智能制造并未区分开来。
(图为动进科技潜伏式多功能后进型产品)
问：公司在创业之初遇到的最大困难和障碍是什么?
童格明：去年行业形势还不明朗，没有相关政策扶持，投入相当高，创业压力特别大。面临三高一长的问题：对资金连续投入要求高，对技术要求高，对人才要求高，回报周期长。
问：全至创新科技园给您公司提供了哪些便利与帮助?
童格明：全至创新科技园交通便利，园区硬件配套和环境都是一流的，全区特别重视于企业的互动，很不错的!
问：透露和展望一下您的公司发展目标和发展前景?
童格明：接下来目标企业向高速发展期过渡，未来至少成为全至创新科技园的明星和支柱企业。
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